Verder ook alvast de spatbordverbreder rechts-achter voorzien van een mooie frisse blauwe verflaag (is trouwens de kleur blauw die geleverd is op o.a. de 106 Rallye, Bleu Santorin). Vervolgens nog even de onderkant achter in de tectyl gezet. Oja hiernaast nog de luchtmassameter met nog het te vervangen filter.
Omdat de startmotor het steeds minder begon te doen en er zelfs vorige week helemaal mee ophield is deze zaterdag ochtend nog door Ron vervangen. Een lekker klusje, omdat je er vanaf de onderkant niet bij komt maar besloten om het inlaat spruitstuk te demonteren. Gelijk een mooie kans om de pakking daarvan ook meteen te vevangen. Moet alleen nu nog eens een keer een nieuw openluchtfilter hebben en dan zijn we hopelijk eventjes klaar.
Ben ook druk bezig geweest met het dak. Heb de afgelopen week de plaat er dus maar van af gehaald en eerst netjes afgeschuurd. Velvolgens heb ik er aan beide kanten 4 lagen Hammerite overheen gespoten zodat ie de komende tijd hopelijk even roestvrij blijft. Het geheel daarna met veel kit en mooie RVS boutjes, moertjes en ringetjes vastgezet en zie heirnaast het resultaat. Het verdient nog niet de schoonheidsprijs maar het ziet er al een stuk beter uit dan wat het was. En het belangrijkste van allemaal: het is nog waterdicht ook!
